RIMAPPATURE CENTRALINE SECRETS

rimappature centraline Secrets

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Arrive SI FA?  Attraverso un Computer system portatile, computer software adeguato e collegamento attraverso la presa diagnosi OBD senza toccare o interferire con l’components e componenti elettronici.

Servono delle semplici mosse tecniche e il regolatore sarà tarato al punto giusto. Un’operazione del genere è consigliabile non farla da soli, ma affidarsi ai migliori meccanici for every non compromettere il veicolo.

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Da un lato, l’concept di truccare la centralina for every spremere dall’auto un po’ di brillantezza in più; dall’altro, gli annunci del World wide web che prospettano un intervento facile e dal costo relativamente contenuto. Ammettiamolo: la tentazione di taroccare l’auto sarà venuta a più di qualcuno.

Con il termine ottimizzazione intendiamo revisionare i parametri originali della vostra centralina, andando a fare correzioni laddove si notino vuoti

Nello specifico, si vanno ad apportare delle modifiche riprogrammando il program con procedimenti tecnici che operano talvolta anche senza dover scollegare alcun cavo e agendo direttamente attraverso la presa diagnosi OBD2.

Nei Periodi di alta stagione consigliamo di prenotare il tagliando prima di arrivare al chilometraggio.

La rimappatura della centralina motore può essere effettuata da professionisti esperti che utilizzano software all’avanguardia per modificare i parametri del motore.

1. Annullamento della garanzia: La rimappatura non autorizzata della centralina potrebbe annullare la garanzia del veicolo, poiché molte situation automobilistiche non supportano modifiche non autorizzate al software package di controllo del motore.

Anche conosciuta arrive ECU, Motor Handle Unit, questo componente viene installato nell’autovettura per analizzare e verificare che il motore dell’automobile funzioni correttamente e non presenti anomalie.

I rischi, tuttavia, non sono solo di natura meccanica ma sono anche legali: la rimappatura della centralina è regolare solo quando il veicolo modificato viene poi presentato alla Motorizzazione Civile for each una seconda omologazione. Solo mappatura centralina dopo i dovuti accertamenti sui parametri riprogrammati l’auto potrà circolare senza il rischio di sanzioni monetarie.

Questa parte teorica sarà fondamentale prima di passare alla parte pratica, dove troverai le diverse strategie da utilizzare sui vari sistemi di iniezione: widespread rail, Multijet, iniettore pompa, benzina aspirato e benzina turbo. Questo è un aspetto fondamentale in quanto sarebbe impensabile mappare una sistema prevalent Rail alla stessa maniera di un multijet. 

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